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赖斯捷“当我们看到最近人力资源和社会保障部正式发布的13个新职业中包括了无人机驾驶员，就知道，基地探索的路子走对了。”站在无人机驾驶员考证现场，XX市职业教育基地综合协调办公室主任戴伟军带着几分激动，“这可是按中国民航局无人机驾驶员考试标准建设的全国首个生态飞行场地。”我们眼前的“第一考场”，不过一块二三十平方米的长方形草地，其中大部分区域建造成了微型水泥停机坪。坪上，黄色涂料描绘出一个类似阿拉伯数字“8”的粗线条。“考证时，操作者要控制无人机在这个黄线上空，沿弧线精准绕圈飞行。”已经考了证的戴伟军笑着说，“比汽车路考难多了。”看似简陋的考场，最终得以建成，却花了一年多时间。2017年，基地综合协调办公室在深入基地内6所职业学校、雨花经济开发区多家人工智能企业及市内其他院校走访调研后，“摸”到了无人机这一社会发展的新领域。当年全国的“无人机人才”缺口已超过80万人，操控、维修、研发等行业链都缺人。面对“缺口”，XX财经学校、XX市电子工业学校、XX汽车工业学校这3所基地内的中职学校表现出尝试意愿。“但困难不少。”据戴伟军介绍，目前教育部的中职专业目录中尚无“无人机”项目，相关教材、课程……