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吴中元今天这篇试驾报告不再细致罗列林肯Z这个车型所有的产品特点，只是从个人实际需求出发，来发表一下自己的真实感。相信如果你们和我的使用需求类似，也会发现这款车型的闪光点。而至于车辆的详细技术特点与科技配置，现在网络是如此方便，真的心动了，动动小手也并不是什么难事哈。我作为一个A级车换C级车车主，当时换车的需求很明确，就是有了小娃之后迫切需要提升后排的空間和舒适度。很多人会觉得行政级车是给老板坐的，其实除了大佬们想在后排伸腿，小小的娃却也是对后排空间有很大需求。儿童座椅很厚重，从娃出生开始，历经倒装、正装以及不断更换座椅坐垫，装卸这些儿童安全座椅的时候，你会恨不得自己开的是个中巴车。B级车以下的后排，你的崽绝对会在成长过程中把你的副驾靠背踢得面目全非。但是真开上车长超过5m的C级车，说实话在拥挤的大城市中停车也是挑战。林肯Z刚好就处在一个比德系B级车更大，又不到C级车标准的这么一个尺寸上，车长4982mm，刚好不到5m，在地库标准停车位停车也不会探出车头，而2930mm这个将近3m的轴距，又将后排空间最大化。所以从尺寸上来看，林肯Z绝对是城市家庭用车，或者说需要兼顾家庭使用情况下，最理想……