［摘 要］ 城市水利工程中闸门和启闭机械的设计必须构思巧妙、设计新颖，满足景观要求 。通过对气动盾形闸门的深入研究和改进应用，改变了以往大跨度闸门制造工艺复杂、安装 困难、投资大这一传统观念，为金属结构设计提供了新的思路。

［关键词］ 气动盾形闸门 研究与应用 新凤河

1 研究的意义

近年来，随着国家对生态环境保护的重视，中小河流治理和城市生态水系工程发展迅速，它要求整个工程的总体布置和设备的选型不但具有常规水利工程所要求的使用功能， 而且更要具备与生态环境相适应的多种功能。

此类工程中闸门的主要特点是跨度大、水头低，要求设计新颖、布置紧凑，在满足常规功能基础上与城市环境相协调，符合生态化、景观化的要求，成为人文景观。许多工程还要求具备通航条件。目前这类新型闸门在国内工程中运用较少，随着城市水利的迅速发展，新型闸门的研究与设计也已成为金属结构专业的一个主要发展方向。为此，我们结合城市水利工程的实际需要，按照立足自我，引进吸收再创新的原则，对新型闸门和启闭设备开展了多方面的探讨、研究和创新。

根据城市水利工程的特点，选择了橡胶坝、多扇液压式翻板闸门、气动盾型闸门3种闸型进行比较。它们的共同特点是：闸门在完全开启时，门体都能倒卧在水下,与河底齐平,不影响通航,也不影响整体景观，但在满足城市生态化、

景观化方面存在很大差异。气动盾形闸门具有安装和运行维护方便、土建工程量少、无污染、启闭灵活等优点，更适用于城市水利工程，因此将气动盾形闸门方案作为优选方案。

2 气动闸门的研究

气动盾形闸门系统是综合传统钢闸门及橡胶坝优点的一种新型闸门。闸门由门体结构、埋件、气囊和气动系统组成。门体挡水面是一排强化钢板，气囊支撑在钢板下游面，利用气囊的充气或排气控制门体起伏和支承闸门的挡水，并可精确控制闸门开度。闸门全开时，门体全部倒卧在河底，不影响景观和通航。闸门全关时，门顶可形成人工设计的各种溢流景观。

气动盾形闸门是一种理想的适应生态景观化的闸门，但由于其核心p件的材料为美国专利技术，造价较高，在大陆尚无应用实例。我们通过对气动盾形闸门的原理、结构、性能进行了全面深入的分析和研究，对产品做了优化，并在国产化方面做了尝试。

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