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李艳君，袁 帅，朱冬月，霍小臭，高新贝（潍柴动力股份有限公司 国际应用工程中心，山东 XX 261000）柴油机中冷系统的主要作用是降低发动机进气温度，提高进气密度，从而提高发动机的燃烧效率，降低燃油消耗。其组成部件包括空气滤清器、增压器和中冷器以及部分管路。目前市场上常见的中冷器形式有风冷式和水冷式。水冷式中冷系统是利用水循环带走中冷器中气体的部分热量，冷却效率高，但由于组成部件较多，结构复杂，故制造成本高。风冷式冷却系统结构则较为简单，组成部件少，但需要较长的连接管路，空气阻力较大，为保证连接管路的可靠性，对管路支撑结构及管路本身的强度，抗变形能力要求较高。本文采用有限元方法，基于Hypermesh、Fluent和Abaqus等有限元分析软件，对中冷管上翘问题进行分析和优化改进，解决了中冷管变形问题，提高了中冷系统可靠性。1 故障问题我司配套的某型号发电设备发动机，在使用过程中出现中冷管上翘，固定中冷管的支架发生塑性变形的市场故障。经初步分析，判定为中冷管会受到一个较大的冲击力，且左端为胶管连接，容易产生较大的位移。固定中冷管的支架刚度不够，在中冷管受到较大冲击力时，支架产生塑性变……