作为车企技术与实力的集中体现，中高级车历来是汽车市场争夺的制高点，其地位好比“王冠上的宝石”。各路车企无不倾注心血经营这一区间市场，在竞争战略上也不尽相同，有的主打商务稳重风格，有的主打高端个人风格，有的则突出运动风格。

11月19日，mistra名图在广州上市，北京现代也正式开启了“双子星座”组合征战中高级车市场的序幕，分别是代表“时尚动感”的第八代索纳塔和代表“时尚稳重”的mistra名图。“一静一动”双拳出击，国内中高级市场将刮起一阵怎样的旋风？

不一样的外观风格，不一样的客户群体

第八代索纳塔的“流体雕塑”设计理念和mistra名图的“风暴前沿”设计理念，均是现代集团两种最先进设计理念。

第八代索纳塔将现代汽车“流体雕塑”的设计语言演绎到了极致。流体雕塑设计理念以柔性与力量的完美结合，鹰眼前大灯、x型前保险杠、动感的车型轮廓，尽显轿跑车的动感之美。

mistra名图以简约的外形轮廓、节制有度的动感线条，大面积的镀铬格栅，配合精致高档的细节处理，给人以沉稳而不乏时尚，简约而不失灵动的视觉冲击，形成名图与第八代索纳塔“一静一动”的不同外观风格。第八代索纳塔瞄准的是时尚、充满活力的现代都市知性新贵。而mistra名图目标消费群体被定义为“新时代的都市实尚派”，在汽车消费理念方面，他们偏向于既具备档次感又能照顾家人的低调、简约的高品质中高级轿车。外观时尚稳重、动力以1.8l为主，兼具动力性和燃油经济性的mistra名图，恰好满足了这部分人群的需求空白。

一样的舒适感受，一样的过硬品质

尽管风格显著不同，但师出同门的第八代索纳塔和mistra名图还是有着诸多一脉相承的东西。

首先是同样舒适的驾乘体验。两款车在空间表现上都堪称优秀，第八代索纳塔的尺寸仅次于有着“b级车轴距之王”的雅阁，空间优势十分明显。mistra名图的长宽高分别为4710mm、1820mm、1470mm，轴距2770mm，相比第八代索纳塔虽然空间参数略小，但丝毫不影响其空间表现，宽敞舒适依然是mistra名图带给驾乘者的最大感受。

在舒适配置方面，第八代索纳塔和mistra名图也有着异曲同工之妙，同样“越级”，同样“厚道”。mistra名图在同级别车型的舒适性配置的基础上，配备了多项领先同级别车型的配置，包括独有电动助力柔性转向系统、前后排座椅加热、加厚，前排座椅通风、超大全景天窗等。值得关注的是，事实上名图与欧洲版第八代索纳塔共享同一平台。

mistra名图的品质细节同样令人放心。例如在噪音空间方面，mistra名图充分对整车nvh噪音进行控制，从设计、工艺、选材等方面全方位打造超越同级的静音效果。在悬挂系统上，mistra名图采用多连杆独立后悬挂，提高了行驶稳定性及驾乘舒适性。

不一样的外观风格，不一样的客户群体，一样的舒适感受，一样的过硬品质——这就是北京现代中高级车“双子星座”的组合优势，面对日益细分化的消费者需求，唯有提供更多的选择，才能适应市场瞬息万变的变化，“一杆枪打天下”的时代已经一去不复返了。“第八代索纳塔+mistra名图”一动一静的组合，不仅显示了北京现代充满弹性的战略能力，也势必将成为北京现代 “品牌元年”的收官高潮。