东南汽车进入自主3.0时代
全年销量突破12万辆,同比增长100%,销售额首破百亿元大关。
suv市场,紧凑型suv产品dx7年销量84463辆;2016年11月上市的小型suv东南dx3,當月市场订单突破1.5万辆,年销量12447辆。
在轿车市场,产品销量呈现下滑态势。v5菱致总销量8734辆,同比下降44.7%。v3菱悦总销量7272辆,同比下降63.7%。三菱翼神总销量1529辆,同比下降58%。
显然,东南汽车已经把重心转移到suv车型上。新能源方面,东南v5纯电动车以及v3纯电动车已经投放市场。
经过20多年的技术积累,东南汽车已经从生产三菱原款车的1.0时代,到生产三菱改款车的2.0时代,发展到如今进入自主研发的3.0时代。
在dx7的成熟经验基础上,dx3的研发时间比dx7缩短了10个月时间。东南汽车投资近3亿元改造dx3生产线,形成年产6.5万辆的生产能力。
2016年,东南汽车新开70家4s店,现在网点达到400多家,在一到三线城市的布局已经完成了,未来将进一步拓展四线和五线城市。
按照规划,东南品牌dk01新能源汽车将于2017年2月上市,计划年销售2万辆,同时继续推动东南汽车dx系列研发技改项目。
东南汽车2017年销量目标25万辆,希望dx3的销量达到12万辆,dx7达到10万辆,另外,还计划对现有轿车车型进行更新换代。
东南汽车进入自主3.0时代
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本文2022-11-04 14:44:56发表“工矿企业”栏目。
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