ollie kew

chiron，请坐。你的大限已到，1407kw的特级电动超跑已经降世。

布加迪、科尼赛克和特斯拉请注意，rimac第二号特级超跑的性能数据间直惊天动地。

rimac声称ctwo身上四台电动机合共可以产生1407kw和2299n·m，左右前轮各有一个单速变速器，加上两个坐镇大后方的双速变速器，极速据称达到415km/h。

另外我们听说c two全力直捣极速期间，只需1.85s便完成0-96km/h冲剌（尽管这是采用美国直线加速赛一尺助跑距離测定的结果）。如果车手未有因此失去知觉，rimac只要4.3s就可以连消带打直捣160km/h。四分一英里加速？不外乎9.1s，立定加速至300km/h不过是11.8s之内的事，抛离chiron两秒之多。

尽管底盘全面使用碳纤维（与电池融为一体），馈缩结构和车身也是碳纤维制品，c_two仍然重达1950kg。为了掩饰重量，rimac练成了一套非常机灵的扭矩矢量挪移大法，四个车轮一律懂得按实际情况见招拆招。

据悉c_two的镍锰锂电池能够续航648km，用快速充电器充电三十分钟可达八成饱满。rimac表示c_two有本事在纽博格林连跑两圈，其间“性能下降幅度微不足道”。若然，目前由nio ep9持有的6分45.9秒电动车纽博圈速纪录恐怕……

背后的科技应用更加耸人听闻。譬如人脸识别镜头不但可以取缔车钥（c_two只要认出你的相貌，便会自动打开蝴蝶车门），据rimac所称还懂得揣摩你的心情。可想而知，当你心情不好时，下盘会变得较温柔，甚至自动播放一些悠扬乐曲。考虑到右脚下面有1407kw随时候命，车手心情不佳的确可以很恐怖，所以有此安排实属明智之举。最震惊的一点7这个计划原来绝无花假。rimac将会制作150台c_two，每台售价170万欧元，首批完成品预定明年初正式交付。