2007年以来，根据局党委的分工，本人主要负责办公室（保密档案）、交通法规、信访、交通战备（人武）、电子政务和交通服务中心、体改、运输企业、交通物流、港口（其中体改、运输企业、交通物流、港口局已于今年10月交由冯如意副局长分管），招商引资、运管和交通稽查工作。两年来，在各级领导和社会各界关心支持下，能紧紧围绕市委、市政府的中心工作，结合交通工作实际，认真履行自身的工作职责，较好地完成各项工作任务，现将两年来的工作及廉政情况报告如下：

一、主要工作实绩

一是强化运输市场管理，加快港口码头发展。两年来，紧紧围绕省交通厅和市交通局下达的工作目标任务，坚持科学管理，积极推进运输管理工作上台阶，使运输经济得到显著发展。全力推进农村公路通达工程建设，全市具备条件的行政村的班车通达率达100%，所有通班车的乡镇和行政村全部建起客运站亭（站牌），全市40个重点乡镇客运站建设正在加快进行，预计今年底可完成60%以上。转变观念、多措并举，全力推进交通产业经济、汽车运输业快速发展。由于wmk 建市晚、经济基础薄弱，长途客运、城市公交都是采取个人买车、挂靠公司的经营形式，此形式虽然也促进了交通运输业的发展，但由于它的先天不足也带来一系列的问题：如甩客、宰客、买客、卖客，绕道带客、快客不快等问题，群众投诉一直居高不下，wmk 的对外形象受到很大影响。为从源头上解决这一顽症，根据省交通厅和市政府的要求，从07年开始，我们克服重重困难对全市的长途客运、城市公交分步进行公司化改造，进一步规范企业经营行为。截至今年10月底，共完成改造市、县际班车352辆，公司化经营改造率达72.88%，超额完成了省厅下达的年内公司化经营改造率达70%的目标。在总结07年长途客运公司化改造的经验基础上我们今年又对城市公交进行公司化经营改造，08年已收回公司经营并更新的车辆135辆，占改造率30%以上。为维护我市运输市场正常的经营秩序，强化对客运市场、危险品运输市场、驾驶员培训学校和车辆维修市场的管理，开展了多次运输市