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银川治理交通拥堵问题的对策建议 高德地图联合交通运输部规划研究院、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位发布《2018Q1中国主要城市交通分析报告》显示,全国主要城市交通拥堵趋势待续下降,银川市作为一个三线城市一度成了全国首堵,拥堵治理成了迫在眉睫的民生问题,必须切实加以解决。 一、银川交通拥堵的主要问题及原因 目前,银川市地域中面积宽阔、城市道路密集、人口密度较低,全市人口仅280多万人,机动车保有量近100万辆,交通高峰拥堵指数为1.966,平均车速仅为21.4公里/小时,是典型的大城市病,通过调研,我们认为交通基础设施建设、交通管理能力、市民的交通意识都有一定的不足。 一是交通基础设施建设滞后 近年来,银川市的城市道路,从四车道到八车道、十车道到绕城高速,从隔离分流到潮汐车道,发展迅猛,效果明显。目前,银川市每天以300辆新入户机动车辆速度递增,年均增长10万辆以上,但城市交通基础设施建设却远远跟不上机动车的递增速度,加之断头路、瓶颈路、临时关闭的维修路限制,让车辆根本就跑不快。同时,马路停车问题也是一个重要因素,全市汽车与停车位比例是2……
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